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　さいたま市は、鉄道事業者が大宮駅で計画している新東西通路の概要を示した。現・東西通路より北側の線路上に延長２６０ｍ、幅員15ｍ、門型橋脚のデッキを整備する。東武鉄道大宮駅は新東西通路の整備に合わせ、駅舎を橋上化する。
　３柱式門型橋脚（橋脚＝径１・２ｍ、基礎くい＝径２ｍ）の上に、線路を横断する通路を新たに造る。上屋屋根と通路側面の高欄はガラス製。
　東武大宮駅は橋上化のほか、駅ホームを２面３線（現状１面２線）に強化。駅舎の規模は、現施設と同等を原則に詳細を詰める。構造はＳ造、コンクリートくい基礎。
　整備方針について市と鉄道事業者らが合意した後、２０２５年度以降、基本協定、基本設計などに移る。