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　那珂市の複合型交流拠点施設「道の駅」整備が動き出す。施設規模は全体で４万５０００㎡とし、一棟型または分棟型の施設配置を想定。全体事業費が26億円を試算する。事業手法については、運営重視型の公設民営（ＥＯＩ方式）方式を採用し、新たに第三セクターを設立して管理運営を行う。２０２３年度は体制構築に向けて事業者の選定を行うほか、整備候補地の測量・地質調査に着手。順調なら24～25年度に基本・実施設計をまとめ、26～27年度にかけて建設工事を進める。
　市では、このほど那珂インターチェンジ周辺地域における複合型交流拠点施設「道の駅」整備に係る基本計画をまとめた。整備予定地となる飯田押敷交差点では、那珂インター線と菅谷・飯田線（バードライン）に接する形で、敷地全体で４万５０００㎡を想定。うち屋内施設の規模が２８８０㎡、屋外面積は４万２１２０㎡とした。
　導入機能では、農畜産物直売所・特産品販売コーナー（４５０㎡）や飲食施設（４２０㎡）などを設置。駐車場は３９９台収容の１万３０００㎡規模を確保し、利便性向上を図る。また子育て世代向けには、ベビーコーナー・キッズルーム（40㎡）や芝生広場・水広場（８０００㎡）、屋内の全天候型プレイゾーン（４００㎡）を設ける。
　このほか、交通連結機能（高速バス停留所、パークアンドライド、ＲＶパーク、ＥＴＣ２．０立ち寄り）や防災拠点機能（防災倉庫、太陽光発電設備、ヘリポート）などの検討も進めていく。
　周辺の動線計画では、４車線化を進める菅谷・飯田線から敷地内への出入口の設置を検討。敷地外周には道路を新たに整備し、既設道路との交差点を新設する。駐車場は大型車と小型車でエリア分けを考慮する。
　建物配置は、屋内施設を一つの建物に集約する「一棟型」と、分散配置する「分棟型」の２パターンで検討を進める。
　全体事業費は概算で25億９８７５万円を算出。このうち現時点での補助事業の総額が７億６５９３万５０００円。今後も交付金・補助金の準備を進めていく。
　施設の整備や維持管理、運営手法については、施設の維持管理・運営者を先行して決定し、設計・施工を監修する公設民営（ＥＯＩ方式）を採用。設計と建設は分離発注し、維持管理、運営は指定管理者制度にて委託する。管理運営主体は、第三セクターを27年度末までに設立する。
　23年度には、管理運営体制を構築するため事業者の選定や測量設計、地質調査に着手。当初予算では委託費１８３１万５０００円を措置している。